Сообщений в теме: 70

[Sash01]

Итак итог... движок накрылся намертво... Когда сняли головку и увидели задранные цилиндры, решили капиталить , когда разобрали низ.... короче все стерто, сточено, блоку пипец пришел, коленвал с тещинами ...
Я в ступоре , че делать не знаю. Предложили заказать блок в сборе с поршневой группой, по цене завтра скажут.

[dan]

Итак итог... движок накрылся намертво... Когда сняли головку и увидели задранные цилиндры, решили капиталить , когда разобрали низ.... короче все стерто, сточено, блоку пипец пришел, коленвал с тещинами ...
Я в ступоре , че делать не знаю. Предложили заказать блок в сборе с поршневой группой, по цене завтра скажут.

Я геде то читал, что подходит движок от MERCEDES BENZ OM 603 931
Выпускался: 08/1993-10/1994 Устанавливался на: модель 300GD, ( 606.91) атмосферник, (606.96) турбо на механику должны стать как родные. Короче вот весь список:
601 - 4 цилиндра, 8 клапанов, атмосф. 70 л.с
661 - 4 цилиндра, 8 клапанов, турбо. 101 л.с
602 - 5 цилиндра, 10 клапанов, атмосф. 95 л.с
662 - 5 цилиндра, 10 клапанов, турбо. 120 л.с
603 - 6 цилиндров 12 клапанов, атмосф, около 110-115 л.с.
604 - 4 цилиндра, 16 клапанов турбо 130 л.с
605 - 5 цилиндров, 20 клапанов турбо 150 л.с.
606 - 6 цилиндров, 24 клапана турбо 177 л.с
Я просто сам для себя решил, если сломаются форсунки, поставлю контрактный двигатель. Склоняюсь к трехлитровому атмосфернику с механическим ТНВД Ремонт движка обойдется дороже, покупки контрактного двигателя.

[Sash01]

А контрактники откуда берутся? И какое их состояние? А то опять попадос ....

[dan]

А контрактники откуда берутся? И какое их состояние? А то опять попадос ....

Согласен, контрактник кот в мешке, сколько он работал Вам никто не скажет.

[Sash01]

Ну вот вчера забрал машину... Итог месяца и 23-х дней сервисов: Отремонтированная топливная аппаратура, новое сцепление и маховик, другой движок ( со слов продавца пробег 12000 км.) Мастера в сервисе сказали, что похоже .. И впереди геморой с возвратом денег из сервиса, где меняли сцепление. На дефектовку приезжал сам директор, очевидных фактов (все выработки на блоке идут со стороны сцепления, т. е прижали колено хорошо) не признает. Говорит, что пытается разобраться в причинах смерти двигателя, но я вижу его попытки за что-нибудь зацепиться, что бы повесить это на меня. Спасибо всем сотрудникам сервиса БОМИ-Моторс на Стахановской , (Ссанг Енги их профиль) за возврат к жизни моего автомобиля, ребята реально знают свое дело.

[52ой]

Если не секрет, то во сколько вышел полностью ремонт? Вместе с двигаетлем, запчастями, работой.
Удачи на дорогах!

[Sash01]

Двигатель без навесного и топливной 75 т.р., работа 25 т.р. , з.ч. (масло, антифриз, куча прокладок) 8 т.р. Это последний сервис. А так если все четыре сервиса собрать то тысяч 250.

[Alexandr79]

Двигатель без навесного и топливной 75 т.р., работа 25 т.р. , з.ч. (масло, антифриз, куча прокладок) 8 т.р. Это последний сервис. А так если все четыре сервиса собрать то тысяч 250.

Ужас.
Из этого в очередной раз убедился, что надежность автомобиля сильно зависит от сервиса.
А сервис надо выбирать очень аккуратно, не на основании одного совета соседа.

[rodzin]

Да уж я пока отделался легким испугом, в Автогермесе на Дмитровке по каско, мне умудрились при замене лобового стекла испортить накладку внутреннюю приклеить все накладки к лобовому стеклу что теперь не снимешь. В Нью проксима и Ралли сервис пока что без нареканий, все четко и быстро делали.

[kbv]

Спасибо всем сотрудникам сервиса БОМИ-Моторс на Стахановской , (Ссанг Енги их профиль) за возврат к жизни моего автомобиля, ребята реально знают свое дело.

Действительно ребята из Боми знают свое дело, у меня была похожа ситуевина, почти 2 месяца машина ездила из сервиса в сервис, в итоге в Боми ребята разобрались за сутки, спасибо им огромное. Кстати, моя машина там находилась одновременно с вашей, ждала запчастей. Мне Борис рассказывал про ваш случай.

[Sash01]

А Ваша не с мостами и коробкой случайно?

[kbv]

Sash01 да,да,да.

[Sash01]

Sash01 да,да,да.

Тоже наслышан

[ajores32]

Так я не совсем понял.Движок стуканул и не заводился из-за сцепления??? Что-то маловероятно.
Просто у меня сцепление буксовало и 1-я на месте включалась не айс. а на ходу первую было вообще не включить,только со скрежетом как на Газели. При снятии оказалось,что износ диска и корзины невелик,а вот диск сцепления стоял задом наперед. Там еще надпись есть-SIDE T/M.Так что заклепками цеплялся. Но машина заводилась и ехала. Завтра соберем как должно быть,посмотрим-будет буксовать или нет.

[Sash01]

Сами посудите, приехал в сервис на авто, двигатель работает ровно, заводится, посторонних звуков нет, расход саляры от 9 до 10 литров, масло не жрет, не дымит. На 4-й передаче начало пробуксовывать сцепление, что и нужно было поменять. После замены машина не заводится, при запуске скрип, визг... ну и в результате пипец .... у меня клепки не терлись там было намертво к маховику притянуто . Готовлюсь к судебным заморочкам , 100% дойдет до не зависимой экспертизы, потому железяки храню. Заодно и выясним причину.

[ajores32]

Мдаа,не позавидуешь.Держитесь.
Завтра отпишусь о проделанной работе. И о результате. Неохота коробас 2 раза снимать.

[ПИОНЕР]

Так я не совсем понял.Движок стуканул и не заводился из-за сцепления??? Что-то маловероятно.
Просто у меня сцепление буксовало и 1-я на месте включалась не айс. а на ходу первую было вообще не включить,только со скрежетом как на Газели. При снятии оказалось,что износ диска и корзины невелик,а вот диск сцепления стоял задом наперед. Там еще надпись есть-SIDE T/M.Так что заклепками цеплялся. Но машина заводилась и ехала. Завтра соберем как должно быть,посмотрим-будет буксовать или нет.

У Вас же автомат.......???

[ajores32]

автомат у супруги. есть еще черный кай на ручке. в общем,поставили старое правильно-и все равно буксует и первая на ходу со страшным скрежетом. завтра будем все новое ставить,в дом числе и выжимной.

[Рокфор]

Как эти сервисмены криворукие запарили! Блин уже боишься просто на подъемник заехать в сервис. То нафик за бак домкратят, потом бак меняют, то сцепление меняют, а двигло гробят. Пипец какой-то?? Начитаешся такого, что пол ночи не спишь. Не знаешь куда податься, в какой сервис.

[Driver]

Как эти сервисмены криворукие запарили! Блин уже боишься просто на подъемник заехать в сервис. То нафик за бак домкратят, потом бак меняют, то сцепление меняют, а двигло гробят. Пипец какой-то?? Начитаешся такого, что пол ночи не спишь. Не знаешь куда податься, в какой сервис.

Не спеша в своём гараже,в сервис только когда в тупик встанешь и не знаешь что делать.Даже балансировку страшно делать.Заехал раз ,думаю работа простая хрен ли контролировать и пошёл кофейку ляпнуть,пришёл а эти на новые литые диски грузов со скобами навесили,короче эти скобы подрали лак и краску.ну нет у тебя клеящихся грузов так и скажи,найдём где есть.Теперь красить и лаком крыть придётся,ладно хоть сам это сделаю.